Nhìn lại 2020 là một năm xảy ra nhiều biến động đối với tất cả chúng ta, đặc biệt do đại dịch Covid-19 đã có những tác động tiêu cực đến nền kinh tế toàn cầu, nhiều hoạt động sản xuất kinh doanh phải ngưng trệ, hàng hóa tồn kho cao, thậm chí phá sản. Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu bị mắc kẹt gặp nhiều khó khăn do tình trạng thiếu hụt vỏ container trầm trọng. Nhiều dự đoán đại dịch sẽ còn kéo dài đến hết 6 tháng đầu năm 2021 vì vậy có thể giá container cũ sẽ tiếp tục tăng cho đến khi dịch bệnh được kiểm soát.
Trước áp lực giao hàng cho khách dịp cuối năm các doanh nghiệp đã phải cạnh tranh chấp nhận thuê container rỗng với mức giá tăng chóng mặt. Việc phong tỏa do dịch Covid-19 tại các nước dẫn đến thiếu nhân lực xử lý hàng hóa do vậy vỏ container rỗng tồn đọng tại Bắc Mỹ, châu Âu trong khi lại thiếu hụt ở Trung Quốc và các nước Đông Á. Theo Bộ Công Thương, Trung Quốc hiện là quốc gia có động thái gom container từ các nước với giá cao do tình trạng thiếu hụt container ở nước này diễn ra sớm hơn và nghiêm trọng hơn với giá cao. Điều này tạo ra sự khan hiếm chung về vỏ container cho các nước trong khu vực trong đó có Việt Nam.
Mức giá 3700 đô la cho một container 40 feet (HC)
Ở thời điểm trước khi dịch bệnh bùng phát container 40 feet (HC) được bán với giá 45 - 48 triệu đồng/container tại Hà Nội, đến nay do tình trạng ngày một trầm trọng một container như thế được đẩy lên 80-85 triệu tương đương 3700$. Một mức giá trên trời nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn phải cắn răng chấp nhận giảm lợi nhuận, bù lỗ để có được container trước áp lực giao hàng dịp cuối năm, tránh các khoản phí phạt hợp đồng từ khách hàng.
Nhu cầu sử dụng container kho dịp cuối năm trở nên tăng cao và ngày càng hỗn loạn, thậm chí một số thương lái còn tìm thu gom lại những container cũ thanh lý tại Hà Nội với mức giá cao về sửa chữa cải tạo lại phục vụ việc đóng hàng nhưng số lượng container cũng không thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng hiện nay.
Tình trạng khan hiếm container kho có thể kéo dài đến nửa đầu năm 2021
Theo một số chuyên gia trong lĩnh vực Logistics khuyến cáo tình trạng thiếu hụt container rỗng có thể kéo dài đến nửa đầu năm 2021 nguyên nhân chính do dịch bệnh chưa được kiểm soát và nhiều quốc gia đang ban hành lệnh phong tỏa vì thế các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần có các biện pháp, kịch bản cụ thể, chủ động ứng phó với tình trạng khan hiếm container trên, đồng thời cần tăng lượng dự trữ container rỗng để đáp ứng nhu cầu xuất khẩu hàng hóa bằng container đang tăng cao như hiện nay.
Và hãy liên hệ với chúng tôi khi có nhu cầu sử dụng container kho, container rỗng để được cập nhật giá cả nhanh chóng và chính xác nhất.
Hotline : 0862 999 623
Nhận xét
Đăng nhận xét